汽车玻璃钢化炉温度要设置在一个合理范围内,不能轻易调整。温度的微小调整,都会对玻璃加热效率产生较大影响。在实际生产中若需要调整玻璃出炉温度,一般是通过改变加热时间的方法,就可以得到较精确的玻璃温度。
1.窗的夹层窗玻璃钢的扯力要也能几乎祛除。窗的夹层窗玻璃钢中的残存扯力不要几乎祛除,气车窗的夹层FRP化炉生产厂认为,在淬冷前中期窗的夹层窗玻璃钢中心点出现张扯力时,很加容易所致窗的夹层窗玻璃钢龟裂。 2.钢化窗户破璃高温不所致钢化窗户破璃的较为严重倾斜,故此炉温不设备太高,以低于钢化窗户破璃的获批高温60~100°C为合适的。 3.因为安全的夹层有机玻璃有着对红外线取舍性溶解的特征,高温炉内的红外可见光光谱要在安全的夹层有机玻璃溶解条件内。按照其安全的夹层有机玻璃的溶解光谱图,汽年安全的夹层有机无机玻璃钢化炉炉内影响可见光光谱在3.0μm控制,响应的炉温如何设置为700°C控制。 长安小型钢化炉窗户钢化有机玻离的敲定摄氏度在600~630°C期间为该用,故而基本上都数辐射能源加水炉的摄氏度设计在680~720°C。考量到内应力驱除时刻和摄氏度的的联系、淬冷时摄氏度梯度方向的产生等影响,平常薄窗户钢化有机玻离的加水炉温要比厚窗户钢化有机玻离的加水炉温稍高。在申城钢化炉中,现在自然空气强硬过流传热加水技术设备的重视使用,申城过流传热加水炉的炉温设计比平常辐射能源加水炉偏低20°C,更有弊于加水客户端玻离镀膜窗户钢化有机玻离,E值可达到到0.02。